【車主課堂】今日議題——開暖風費不費油？

　　
       夏季高溫開冷風，油耗一路飆升，那冬季制熱也必會大大增加汽車耗油嗎？？？

　　車載空調在制熱和制冷時的工作原理千差萬別。汽車空調制冷時，需要壓縮機做功，發動機需要提供更多動能，功率增加，油耗自然跟著增加。

　　而制熱是鼓風機將汽車水箱內發動機冷卻的循環水的熱量吹到車內用于制熱，壓縮機并不進入工作，不需要發動機額外提供動力，所以原理上并不會增加油耗。

　　那么，為何開了暖風后，汽車油耗一路飆升。教你小妙招，第一：耐住性子，瑟瑟發抖也別上車立刻開啟暖風。不僅制暖效果差，暖風還會帶走大量熱量從而導致冷卻水溫上升變慢。給發動機帶來額外的工作負荷，油耗自然增加。當水溫指針到達中間位置時，使用暖風最合適，不過記得先使用外循環，將車內冷氣排出。第二：多此一舉開啟A/C鍵，空調制熱是利用汽車自身熱循環產生的熱量，并不需要壓縮機做功，啟動壓縮機油耗怎能不上升。

　　冬季開暖風注意事項要嚴格把控，不要讓不以為意造成不可忽視的損傷，長時間停車記得關閉暖車窗起霧無需開A/C鍵，車窗緊閉，開啟暖風后，切勿始終使用內循環！長期開內循環會致使駕駛員犯困，同時，若發動機再工作時燃油不充分，則會產生高濃度的一氧化碳。行駛中，車內空氣可以通過空調設備產生對流，淡化一氧化碳濃度。合理使用暖風，保暖同時講安全~